Modelo: Cummins C2750D5B
Energía de reserva: 2200 kilovatios 2750 Kva
primer poder: 2000 kilovatios 2500 Kva
Motor: QSK60-G22
Alternador: LVSI804W
2750kva C2750D5B parámetros principales |
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Tipo de unidad | C2750D5B | ||
Parámetros de rendimiento | Respaldo (ESP) | Carga normal (PPR) | |
de acuerdo conISO 8528 | |||
fuerza(Para nosotros) | 2200 | 2000 | |
capacidad(Kva) | 2750 | 2500 | |
El consumo de combustible(h) | 496.5litros (normal load100%under load) | ||
modelo de motor | QSK60-G22 | ||
Modelo de generador | LVSI804W | ||
Modelo de controlador | PC3.3 | ||
Fabricante | Energía Cummins (Porcelana) Co., Limitado. | ||
Opciones de funciones especiales | ·Kit de interfaz paralela·calentador de refrigerante·sensor de nivel de refrigerante | ||
·Sensor de temperatura del devanado de bolas·calentador de bolas electrico· PMGmotor de imán permanente | |||
C2750D5B Descripción del producto |
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Energía Cummins (Porcelana) Co., Limitado. es el único fabricante de grupos electrógenos de Cummins Power en China. Los productos producidos adoptan el diseño unificado global de Cummins Power., Estándares de producción y prueba y se fabrican en China.. Proporcionar un control de calidad integral y un servicio integral para los componentes principales del grupo electrógeno., incluyendo el motor, generador y sistema de control. | |||
·Cumple con ISO8528-2005 y GB/T2820-2009.″Conjuntos de alternadores accionados por motores de combustión interna alternativos” estándar. | |||
·Las unidades de diseño y fabricación del grupo electrógeno han pasado la certificación ISO9001 o ISO9002.. | |||
·Proporcionado por Cummins 1 año o 1000 horas de garantía de calidad de funcionamiento, Responsable de toda la garantía del grupo electrógeno., incluyendo el motor, generador y sistema de control. | |||
·Una red de servicio profesional a nivel nacional ofrece a los clientes veinticuatro horas de servicio posventa y soporte técnico.. | |||
Requisitos de C2750D5B |
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Altitud(metro) | ≤1000(Corrección de potencia superior a la necesaria) | calidad del aguavalorPH | 6.5~8 |
estándares de combustible | 0#Gasóleo ligero | Humedad relativa | ≤ 60% |
Presión atmosférica(kPa) | ≥89,9 | Nivel de crecimiento de moho en la superficie | Clase GB/T2423.16/2 |
Normas de aceite de motor. | Clase CF/15W-40 o superior | Resistencia a los terremotos | aceleración horizontal 0,2 g aceleración vertical 0,1 g |
Temperatura en la toma de aire(℃) | ≤40 | intensidad relativa del terremoto | Estándar chino8clase |
Nota: Todos los datos de esta hoja de datos se obtienen cuando el motor está funcionando con una bomba de combustible., bomba de agua, bomba de aceite, filtro de aire y silenciador, pero no incluye el alternador, compresor de aire, admirador, Equipos opcionales y piezas de conducción.. Todos los datos se basan enSAE J1349Condiciones estándar-océano90m(300pie), presión atmosférica 100 kPa(29.61pulg.Hg),Temperatura del aire de admisión 25 ℃(77°F), presión de vapor de agua 1,0 kPa(0.30pulg.Hg), Utilice el estándar 2#Diesel o cumpla con la norma ASTM D2 de diésel.. Los datos están sujetos a cambios en cualquier momento sin previo aviso.. | |||
Parámetros del grupo electrógeno C2750D5B |
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Tipo de unidad | Tipo de marco abierto (opcional: tipo silencioso, tipo de móvil) | Velocidad de rotación(rpm) | 1500 |
Tipo de unidad | C2750D5B | Estándares de emisión | Nacional Tres |
Energía de respaldo(Para nosotros) | 2200 | frecuencia(Hz) | 50 |
Potencia de carga normal(Para nosotros) | 2000 | Voltaje(V) | 400 |
Tamaño de la unidad(milímetros) | 7180x2384x3403 (LWH) | interruptor disyuntor | ninguno |
Unidad de peso(kg) | 24709 | Accesorios aleatorios | silenciador industrial, fuelle, aceite de motor, batería de arranque |
Cummins Power es el fabricante líder mundial en el diseño y fabricación de grupos electrógenos preintegrados desde 55kVA hasta 2750kVA.. Todos los componentes principales de la unidad. – motor, alternador, interruptor de transferencia y sistema de control – están diseñados y fabricados por Cummins. A esta integración la llamamos El poder de uno.MT, Este método de producción significa que cada componente del grupo electrógeno está diseñado para funcionar en armonía con toda la unidad desde el principio.. | |||
Parámetros del motor diésel C2750D5B |
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Marca de motor diesel | CumminsCummins | Sistema de combustible | inyección electrónica |
Modelo de motor diésel | QSK60-G22 | método de enfriamiento | Ciclo cerrado de refrigeración por agua. |
Potencia del motor diésel (kWm) | 2388 | Tipo de gobernador | eléctrico |
Número de cilindros/Cilindrada | 16/tipo V | Modo de inicio | Arranque eléctrico DC24V |
Índice de compresión | 14.5:1 | Método de entrada de aire | turbocompresor, intercooler de baja temperatura |
Diámetro interior × recorrido(milímetros) | 159×190 | Temperatura del radiador | 40℃ |
Desplazamiento(l) | 60.2 | Temperatura del aceite del motor (℃) | 121 |
presión hidráulica(kPa) | 345~483 | Configuración | hierro fundido,60°,De cuatro tiempos |
Capacidad de aceite(l) | 397 | Velocidad de rotación(rpm) | 1500 |
Capacidad de refrigerante del motor(l) | 193.1 | de marcha en vacío(rpm) | 725~775 |
Capacidad de refrigerante del tanque de agua(l) | 409.7 | Límite de velocidad(rpm) | 1725±50 |
Toda la serie utiliza motores Cummins como potencia., con excelentes características de respuesta transitoria, buena economía de combustible, emisiones respetuosas con el medio ambiente, alta confiabilidad y largo ciclo de vida. Con diseño resistente y duradero y rendimiento electromecánico confiable, Los productos Cummins también se pueden aplicar a instalaciones de generación de energía distribuida en plantas de energía en picos., afeitado de picos (o afeitado de picos) y gestión de energía en grandes sitios de producción comercial o industrial. | |||
Parámetros del generador C2750D5B |
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Marca del generador | StamfordStanford | aumento de la temperatura | 125℃ |
Modelo de generador | LVSI804W | Factor de potencia | COSΦ=0,8retraso |
Tipo | Sin escobillas, rodamiento único, campo magnético giratorio | Coeficiente armónico telefónico:THF | 2% |
Sistema de excitación | Imán permanente, ajuste automático de voltaje | Coeficiente de interferencia telefónica:TIFF | <50 |
Estructura sinuosa | 2/3Paso | Alambrado | Método de conexión tipo Y |
Fase | Trifásico de cuatro hilos. | Nivel de protección | IP23 |
Nivel de aislamiento | clase h | interferencias de radio | Satisfacer BS800 y VDEofG,Nclase |
sistema de refrigeración | ventilador centrífugo de accionamiento directo | Entorno aplicable | menos de altitud 1 km,40℃ temperatura ambiente |
cumplir con el estándar | Cumple con GB755, BS5000 la tercera parte.,VDE0530, NEMA MG1-22, IEC-34, CSAC22-100 y AS1359 | ||
Toda la serie utiliza generadores Stanford., que tienen excelentes características de excitación, permitiendo que el grupo electrógeno diesel resista cargas instantáneas de alta potencia, con pequeñas fluctuaciones de voltaje y rápida recuperación. Los alternadores fabricados por Cummins se basan en su alto rendimiento y baja impedancia. Proporcionan una excelente forma de onda de voltaje y rendimiento de arranque del motor en aplicaciones con altos requisitos de suministro de energía., como centros de datos, hospitales e instalaciones industriales. | |||
Parámetros del sistema de control C2750D5B |
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Modelo de controlador | PC3.3 | panel | LCD,LEDIndicación de retroiluminación |
Tipo | Comando de potencia digital | Superficie de operación orientada | Lado del dispositivo |
idioma | Varios países (incluyendo chino e inglés) | regulacion de voltaje | Detección digital de tensión trifásica, rectificación de onda completa |
interfaz | PCCNet y Modbus | Monitoreo y protección | Monitoreo de proceso completo en tiempo real, puede soportar control remoto |
Fuente de alimentación | 12batería Vand24DC | extensiones | Conexión paralela extendida (afeitado máximo/carga base) función de distribución |
Sistema de conmutación (FMA) | Las operaciones de conmutación de carga se pueden realizar en conmutación abierta., conmutación cerrada, y cambio suave (rampa) modos. | ||
Cumple con los estándares | según toUL,NFPA,YO ASI,CEI,Mil St.d.,Estándar CE y CSA | ||
Comando de poder®El sistema de control es un sistema de monitoreo del grupo electrógeno basado en un microprocesador., Sistema de medición y control diseñado para satisfacer las necesidades de grupos electrógenos propulsados por motores Cummins.. Este sistema de control proporciona una interfaz hombre-máquina conveniente y concisa para el grupo electrógeno., Realización de regulación de voltaje digital., Regulación digital de velocidad y protección del conjunto del motor.. Todas las funciones de control están integradas en un único sistema de control., que tiene un mayor rendimiento que los sistemas de control de grupos electrógenos tradicionales. rendimiento y confiabilidad. El sistema de control ha sido diseñado y probado teniendo en cuenta las duras condiciones que se encuentran en aplicaciones típicas de grupos electrógenos.. | |||
C2750D5B Parámetros de instalación |
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Volumen mínimo de ventilación(metro3/s) | 48.6 | Superficie mínima de la sala de ordenadores(milímetros) | 9000×6000×3500(LWH) |
Volumen de aire de combustión(metro3/s) | 2.7 | Longitud del conducto de aire(milímetros) | 600 |
Área mínima de entrada de aire(metro2) | 9.9 | altura sobre el suelo(milímetros) | ≈700 |
área mínima de descarga(metro2) | 8.2 | Altura del tubo de escape de humos(milímetros) | 3000 |
Tamaño de salida de escape del tanque de agua(milímetros) | 2344×2815 | espesor de cimentación de cemento(milímetros) | >150 |
Capacidad diaria del tanque de combustible(l) | 1000 | Contrapresión máxima(kPa) | 6.8 |
Nota: La instalación debe adaptarse a las condiciones locales según las condiciones del sitio.. Excepto los parámetros fijos del equipo., Los datos de instalación en la tabla son datos convencionales recomendados por Cummins.. Por favor informe al usuario. | |||
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Sistema auxiliar | Sistema de distribución | Ingeniería de protección del medio ambiente. | Consumibles de mantenimiento | Piezas de repuesto |
● Calentador de camisa de agua | ● Gabinete de conversión de energía dual | ● Trampa de partículas | ● Líquido refrigerante | ● Tablero de control de velocidad |
● Calentador de aceite | ● Gabinete paralelo | ● Purificador de escape por baño de agua | ● Aceite lubricante | ● Ajuste de la placa de presión |
● Calentador anti condensación | ● Gabinete conectado a la red | ● Ingeniería de aislamiento acústico y reducción de ruido para salas de ordenadores. | ● Filtro de aire | ● Correa del ventilador |
● Separador de agua y aceite | ● Gabinete de resistencia de puesta a tierra | ● Ingeniería de refrigeración por agua | ● Filtro de aceite | ● Controlador |
● Tanque de combustible diario | ● Pantalla CC | ● Proyecto de instalación remota de tanque de agua. | ● Filtro diésel | |
● Gabinete PT | ● Filtro de agua |
Modelo de grupo electrógeno | Potencia en espera (KW) | Carga normal (KW) | Modelo de motor | Potencia del motor (KW) | Modelo de generador | Controlador | El consumo de combustible (carga normal) L/H |
C55D5 | 44 | 40 | 4BTA3.9-G2 | 55 | UCI224D1 | PC1.1 | 129 |
C80D5 | 64 | 58 | 6BT5.9-G1 | 92 | UCl224F1 | PC1.1 | 163 |
C90D5 | 72 | 65 | 6BT5.9-G1 | 92 | UCI224G1 | PC1.1 | 182 |
C100D5 | 80 | 73 | 6BT5.9-G1 | 92 | UCl274C1 | PC1.1 | 20 |
C110D5 | 88 | 80 | 6BTA5.9-G2 | 145 | UCI27401 | PC1.1 | 27 |
C150D5B | 120 | 110 | 6BTAA5.9-G15 | 160 | UCI274E1 | PC1.2 | 32 |
C175D5B | 140 | 127 | 6BTAA5.9-G15 | 160 | UCI274F1 | PC1.2 | 38 |
C200D5 | 160 | 145 | 6CTA8.3-G2 | 180 | UCI274H1 | PC1.1 | 42 |
C220D5 | 176 | 160 | 6CTAA8.3-G7 | 203 | UCl274H1 | PC1.2 | 45 |
C250D5 | 200 | 182 | 6CTAA8.3-G9 | 231 | UCDI274J1 | PC1.2 | 51 |
C275D5B | 220 | 200 | 6LTAA9.5-G3 | 280 | UCDI274K1 | PC1.2 | 54 |
C300D5B | 240 | 220 | 6LTAA9.5-G3 | 280 | S4L1D-D41 | PC1.2 | 58 |
C330D5B | 264 | 240 | 6LTAA9,5-G1 | 320 | S4L1D-D41 | PC1.2 | 66 |
C350D5B | 280 | 256 | GLTAA9.5-G1 | 320 | T4L1D-E41 | PC1.2 | 70 |
C400D5 | 320 | 288 | QSG12-63 | 369 | S4L1D-F41 | PC2.2 | 72 |
C450D5 | 360 | 328 | QSG12-G4 | 409 | S4L1D-G41 | PC2.2 | 82 |
C400D5EB | 320 | 291 | QSZ13-G7 | 419 | SSL1D-C41 | PC2.2 | 80 |
C450D5EB | 360 | 327 | QSZ13-G7 | 419 | S5L1D-C41 | PC2.2 | 89 |
C500D5 | 400 | 364 | QSZ13-G5 | 469 | S5L1D-D41 | PC2.2 | 93.2 |
C550D5 | 440 | 400 | QSZ13-G10 | 509 | S5L1S-D41 | PC2.2 | 93.1 |
C550D5E | 440 | 400 | QSX15-G8 | 500 | SSL1D-D41 | PC2.2 | 104.2 |
C640D5 | 512 | 466 | KTAA19-G6 | 570 | SSL1D-E41 | PC1.2 | 131 |
C700D5 | 565 | 512 | VTA28-G5 | 612 | SSL1D-F41 | PC1.2 | 140 |
C825D5 | 660 | 600 | VTA28-G6 | 733 | S6L1D-C41 | PC1.2 | 147 |
C900D5 | 720 | 656 | OSK23-G3 | 768 | S6L1D-D41 | PC3.3 | 163.8 |
C1000D5 | 850 | 810 | KTA38-G5 | 970 | S6L1D-E41 | PC3.3 | 207 |
KTA38-G14 | |||||||
C1100D5B | 906 | 823 | KTA38-G5 | 970 | S6L1D-F41 | PC3.3 | 209 |
KTA38-G14 | |||||||
C1250D5A | 1000 | 900 | KTA38-G9 | 1089 | S6L1D-G41 | PC3.3 | 254.4 |
C1400D5 | 1120 | 1000 | KTA50-G3 | 1227 | S6L1D-H41 | PC3.3 | 261.2 |
C1675D5A | 1340 | 1200 | KTA50-GS8 | 1429 | S7L1D-D41 | PC3.3 | 308.6 |
C1875D5E | 1500 | 1360 | QSK50-G15 | 1649 | S7L1D-F41 | PC3.3 | 346 |
C2000D5 | 1650 | 1500 | QSK60-G3 | 1790 | S7L1D-G41 | PC3.3 | 354 |
S9H1D-A41 | |||||||
C2000D5EB | 1600 | 1500 | QSK50-G16 | 1758 | S7L1D-G41 | PC3.3 | 361 |
C2250D5 | 1800 | 1600 | QSK60-G4 | 1915 | S7L1D-H41 | PC3.3 | 389 |
S9H1D-B41 | |||||||
C2250D5E | 1800 | 1600 | QSK50-G17 | 1972 | S7L1D-H41 | PC3.3 | 406 |
S9H1D-B41 | |||||||
C2500D5A | 2000 | 1800 | OSK60-G8 | 2145 | S7L1D-J41 | PC3.3 | 446 |
S9H1D-C41 | |||||||
C2750D5B | 2200 | 2000 | QSK60-G22 | 2351 | LVSI804T1 | PC3.3 | 496.5 |
S9H1D-D41 | |||||||
C3000D5 | 2400 | 2200 | QSK78-G21 | 2613 | LVSI804W2 | PC3.3 | 572 |
S9H1D-D42 |
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